Storia e passione
Queste sono le fondamenta su cui nasce l’associazione
“Amici Delle Ex Ferrovie Elettriche LCD & LT”, che ogni
giorno con la sua attività, tiene viva la memoria storica
delle linee ferroviarie Lugano-Cadro-Dino (LCD) e
Lugano-Tesserete (LT) che con la loro fusione avvenuta
nel 1971 hanno dato origine alle Autolinee Regionali
Luganesi (ARL).
La nostra energia
Ogni giorno l’associazione lavora per recuperare e preservare
il patrimonio storico di queste ferrovie d’un tempo passato.
Documenti, fotografie, filmati e altre testimonianze, che
raccontano la nostra storia di due aziende che, tra rotaie e
locomotive, hanno contribuito allo sviluppo del nostro
territorio.
Un legame intimo con una storia che ci appartiene, un
patrimonio da trasmettere alle generazioni future.
Per farlo, “Amici LCD & LT” organizza anche delle esposizioni.
Un momento di divulgazione e scambio per toccare con
mano la nostra storia.
Piccoli capostazione
Per diffondere la nostra storia anche tra i più piccoli, e
renderla disponibile e funzionale alla loro educazione,
l’associazione organizza visite didattiche per le scuole.
Mettiamo in contatto il nostro patrimonio passato con quello
futuro proponendo delle vere e proprie lezioni, molto
apprezzate da insegnanti e allievi.
Stazione Cultura
Sempre nell’ambito della divulgazione, per tutti, gli
“Amici LCD & LT” pubblicano articoli a tema sulla stampa
locale e su alcune note riviste ferroviarie svizzere.
Tra i più significativi, figura quello sul restauro del
vagone “LCD C11” del 1911, ripreso anche da una delle
più conosciute riviste ferroviarie inglesi: “TODAY’S
RAILWAYS”.
Prossima fermata: futuro
Tra i principali obiettivi futuri, c’è il salvataggio della
splendida officina meccanica del 1909 appartenuta alla ex
ferrovia Lugano-Tesserete. Attualmente, si trova all’interno
dei fabbricati originali ancora esistenti al capolinea di
Tesserete. Un vero e proprio “gioiello” di archeologia
industriale – ferroviaria svizzera! Inoltre, stiamo già lavorando
intensamente al recupero dell’ultima automotrice della
ferrovia LCD: la gloriosa e unica nel suo genere, LCD Be 4/4 9 del 1955.